内部抵抗が低いことによる高出力で、このリチウムバッテリーは、オートバイを素早く起動します。さらに、自己放電が少ないという特徴があります。
- 耐用年数にわたって容量の損失がない。
- 長寿命
- 高速ローディングタイム
- 安全な取り扱い
- メンテナンス不要
- 統合バッテリー管理システム(BMS)による安定した放電電圧
- 統合された充電状態表示
- バッテリーが漏れない
すべてのバッテリーは、最初に使用する前に充電する必要があります。リチウムバッテリーは、適切な充電器でのみ充電可能です。(これは、どのモードにおいても、15 Vを超えてはなりません。 例:商品番号 90018).
BMW R100 (81-84), R100/7 (76-78), R100CS (80-84), R100GS (86-96), R100RS (76-92), R100RT (78-96), R100S (76-80), R45 (78-85), R50 (69-73), R60/5 (69-73), R60/6 (73-76), R60/7 (76-80), R65 (78-93), R65G/S (87-92), R65LS (81-85), R75/5 (69-73), R75/6 (73-76), R75/7 (76-79), R80 (77-80), R80 (84-93), R80G/S (80-87), R80GS (87-98), R80R (91-94), R80RT (82-95), R80ST (82-85), R90S (73-76), R90/6 73-76)
バッテリーから取り出したエネルギーは直ちに補充する必要があります。 バッテリーは 12.4 ボルトで硫酸化(自己破壊)が始まります。 あまり運転しない場合は、6 週間ごとにバッテリーをチェックし、必ず 12.5 ボルトから充電してください。そうしないと、パフォーマンスが低下し、耐用年数が大幅に短くなる危険があります。 季節限定の車両を適切なトリクル充電器に接続してください。