HORNIGが提案するBMW F900XR のコンバージョン

2021-01-11 - スポーティなエネルギーと、確固たるツーリング性能との出会い



BMW F900XR は、S1000XRの「妹」とも呼ばれていますが、特にスポーティなエネルギーと、一方で確固たるツーリング性能の点で、これらの強みを、より小さなセグメントに欠けることなく移転し、より強力な「兄」と比べ遜色のないものです。 私たちのコンバージョンにより、これらの2つの側面は、その可能性をさらに発展させるチャンスがあります。

目的地に快適に到着するには、穏やかでリラックスしたライディング・ポジションが必要です。 ハンドルバーを30 mm上げるだけでなく、ライダーに25mm近づけるハンドルバー・ライザーがその解決策の一つです。このハンドルバーの高さの増加は、スタンディング・ポジションでのスポーティなライディングにも非常に役立ちます。 ミラーエクステンションは、視野を改善し、安全性に決定的な貢献をします。調整可能なスポイラーのおかげで、スモークグレー・ツーリングウィンドシールドは、煩わしい乱気流のない乗り心地を約束します。追加されたエアデフレクターは、視覚的にも機能的にも完璧な追加パーツです。もちろん、ナビゲーションデバイスは、特にロングツーリングでは必須です。 GPSマウントの助けを借りて、インパネの上に配置され、長い時間、道路から目を離さずに、ルートをより良く、より簡単に読み取ることができます。コネクティビティ・ディスプレイの読みやすさが、擦過傷等により損なわれないようにするために、ディスプレイ用保護シートを取りつけています。 シートの改良とその結果としての快適なシートを見逃したくないでしょう。最大7リットルまで拡張可能で、吸盤で取り付けることができるタンクバッグは、すべてのツーリングに不可欠な装備です。ただし、収納スペースが足りない場合に備え、テール／リアシートバッグも装備されています。 レッド・ブラックのテクターブレーキとクラッチレバーは、レバーの長さを個別に調整できるため、最高の機能を保証します。 ステンレス・エンドウェイトは、ハンドルバーのもうひとつのアイ・キャッチャーです。 フォーク・クラッシュ・プロテクターと、スイングアーム・クラッシュ・プロテクターの両者により、 F900XR をダメージから守ります。

トルクス（六角星型）で開くことができるブラックアルマイト・オイル注入口プラグは、安全性と視覚的な魅力を兼ね備えています。 エクステンドフェンダーは、小石による損傷や汚れに終止符を打ちます。 接触面積が拡大するシフトレバー・エクステンションによって、安全なフットステップが保証されます。 ブラックアルマイト・フレーム・カバーは、 F900XR の全体的な外観に調和し、片側のレッドリムストライプと、反対側の Remus NXT マフラーは、視覚的なハイライトを表しています。

ヴァリオツーリングスクリーン
テクター　ブレーキ・クラッチレバー
ミラーエクステンション
エア ディフレクター
オフセット付きハンドルバー・ライザー
ワンピースシートの改良
タンクバッグ
コネクティビティ・ディスプレイ用保護シートセット
リアシートバッグ
エクステンドフェンダー（リア）
フォーク・クラッシュ・プロテクター
リアスイングアーム・クラッシュ・プロテクター
オイル注入口プラグ
シフトレバー・エクステンション
ステンレス・エンドウェイト
GPSマウント
フレーム・カバー
リム ストライプ
Remus NXT マフラー

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