HORNIGが提案するBMW R18 のコンバージョン
2022-02-15 - ビッグボクサーの個性的な微調整 1802ccの2気筒ボクサーエンジンを搭載した新型BMWR18は、BMWモトラッドが、これまでに製造した中で最大容量のボクサーであると同時に、巨大なパワー(67 kW / 91 HP)とリラックスしたライディングをご提供します。いくつかのカスタマイジング・アクセサリパーツを取り付けることにより、クラシックで美しいクルーザーにハイライトを追加しました。
BMW R18でのクルージングをさらに楽しく快適にするために、このBMW R18の
ライダー(前席)と、パッセンジャー(後席)のシートを改良しました。BMWのエンブレムは、デフォルトではライダーシートの後部にありますが、ライダーシートの尾骨部分にかかる痛みを避けるために、パッセンジャーシートの前部に移動しました。さらに、2種類の合成皮革とキルティングを使用して、BMW R18のシートデザインを、非常に素晴らしい外観としました。
取り付けられた
シシーバーは、快適なライディングにも大きく貢献します。
バックレストの恩恵で、パッセンジャーは、リラックスしてパッセンジャーシートに寄りかかることができ、同時に、ライダーは、パッセンジャーが安全なシートポジションにあることで安心することができます。ここでも視覚的なハイライトを作成するためにシシーバー(特別生産)のバックレストを再設計しました。
最も快適なクルーザーであっても、加速を望むことがあります。パワフルなBMW R18では、何ら問題なく加速することができます。ライダーへの風圧を軽減するグレー色の
ツーリング用ウィンドシールドを取り付け、過度の向かい風によってライディングが妨げられないようにしています。私たちが取り付けた
テールライジングキットは、よりダイナミックなシートポジションと、少し高い位置に座ることができます。リアを15mm上げることで、バイクのホイールベースを短くし、俊敏でスポーティなハンドリングを実現しています。
「ビッグボクサー」エンジンを保護するために、BMW R18の外観を損なうことなくエンジンの損傷を回避する、頑丈な黒いカスタムルックの
クラッシュバーを取り付けました。ライディング中にライダーは、専用の取り外し可能な滑り止めゴムパッドに足を置くことができます。バイクのクーラーを損傷から保護するために、R18用にシルバー、またはブラックカラーのアルミニウム製の専用の
クーラーグリッドを開発しました。
ロングツーリングで荷物を収納するのに十分なスペースを確保するために、このBMW R18には、革製の黒いロック可能な
サドルバッグが装備されています。これらのバッグは、それぞれ17リットルの容量があり、専用の取付パーツによって取り付けられています。さらに、BMW R18専用の
タンクバッグを開発しました。これは、拡張可能で、容量は10~15リットルです。タンクバッグの固定は、吸盤または磁石で行うことができます。
更にこのBMW R18に、いくつかのアルミニウム製アクセサリーパーツを取り付けました。
オイルフィラープラグは、T45トルクスキーでのみ開くことができ、オイルプラグの盗難を防ぎます。また、
エンブレム付きのセンターキャップトップ・ヨークは、 R18のハンドルバー周りの見栄えを高めます。
ステンレススチール製の調整可能なナンバープレートブラケットによって、バイクのナンバープレートに穴を開ける必要はありません。クランプとRAMプレートと組み合わせた
RAM GPSサポートにより、さまざまなナビゲーションデバイスをバイクに取り付けることができます。
このBMW R18のもう1つのハイライトは、見た目が美しいだけでなく、印象的なサウンドと優れたパワー・デリバリーを提供する
Remus CUSTOM V2 マフラーです。クルーザーをさらに目立たせるために、リアマッドガードとタンクのラインに合わせて、フロントマッドガードに
ピンストライプをつけました。これらの装飾的なラインは、手作業で描かれます。この作業には、マッドガードを受け取ってから、約2週間掛かることをご了解下さい。
フロントシート、リアシートの改良シシーバー / バックレスト ツーリング用 ウィンドシールドテールライジングキット クラッシュバー 38mm ブラック クーラースクリーン サイドバッグ タンクバッグ オイル注入口・プラグ センターキャップトップ・ヨーク ナンバープレート用ホルダー GPSマウンティング GPSラムボール・プレート、クランプ Remus CUSTOM V2 フロントマッドガード用ライン ニュースに戻る