新型 BMW R1300GS が開く新たなページ

2023-10-02 - これまで量産された中で最も強力な BMW ボクサー エンジン

40 年以上の歴史を持つボクサー エンジンを搭載した BMW GS は、オートバイ愛好家にとって揺るぎないナンバーワン・バイクです。この地位を維持するために、BMW モトラッドは、新型 R1300GS をほぼ完全に再設計し、その結果 12kg という驚異的な重量削減を実現しました。

新型 BMW R1300GSの目玉は、今までと同様に、伝説の 2 気筒ボクサーエンジンです。完全に再設計され、これまでよりもコンパクトになりました。排気量 1,300 cm3 で、7,750 rpm で 107 kW (145 hp) という驚異的な出力と、6,500 rpm で 149 Nm の最大トルクを発揮し、これまで量産された BMW ボクサー エンジンの中で最も強力です。

シャシーも完全に再設計されました。シートメタルシェルのメインフレームは、以前のモデルと比較してスペースの最適化と高い剛性値を実現します。リアフレームをアルミダイキャスト製に変更しました。フレックスエレメントを備えた新しいEVOテレレバー前輪ガイドと、改良されたEVOパラレバー後輪ガイドは、ステアリング精度と乗り心地の安定性の向上に貢献します。

新型R1300GSには、ダイナミック・サスペンション・アジャストメント（DSA）と呼ばれる新しい電子サスペンションシステムが、工場オプションとして装備されています。このシステムは、負荷の変化を自動的に補正しながら、選択した走行モード、道路状況、走行操作に基づいてダンピングとスプリングレートを動的に調整します。

さらに、アダプティブ車高コントロールやスポーツサスペンションもオプションで用意されています。アダプティブ車高コントロールは、乗り心地を損なうことなく、動作条件に応じて車高を調整します。スポーツ サスペンションは、追加のサスペンション・トラベル（スプリングの振れ幅）を提供し、オフロード・ライディングに最適化されています。

BMW R1300GS は、オフロード・アドベンチャー用の新しい「エンデューロ」モードを含む 4 つのライディング モードを備えています。残りのライディング モードは、最大の燃料効率と航続距離を最適化する「レイン」、「ロード」、「エコ」です。

ライティングシステムには、明るくクリアな視界を実現するマトリックスLEDヘッドライトが含まれています。ハンドガードに組み込まれた方向指示器を含む最先端の LED ライティングユニットが、ライティングコンセプトを補完します。オプションの「ヘッドライト プロ」機能を使用すると、コーナーでライトの角度が自動的に調整され、旋回時の視認性が向上します。

新型 R1300GS には、アクティブ・クルーズ・コントロール (ACC)、前面衝突アラーム、車線変更アラームを提供する、ライディング・アシスタント・オプションが装備されています。ACCでは、走行速度や前車との距離を設定できます。ブレーキ介入付きの前面衝突アラームは、衝突を防止し、事故の大きさを軽減するのに役立ちます。車線変更アラームは、安全な追い越し操作をサポートします。

新型R1300GSには、ベースモデル、トリプル・ブラック、GS トロフィー、オプション 719 トラムンタナなど、さまざまなバージョンが用意されています。新しいデザインは、伝統とコンパクトさを融合し、アルミタンクを採用することでダイナミックな印象を与えます。

こちらでは、BMW R1300GS向けのすべての商品を見つけることができます
BMW R1300GS用商品

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