HORNIGが提案する BMW R18 のコンバージョン

2024-06-17 - 豪華クルーザーにさらなる快適性を

HORNIGが提案するBMW R18 のコンバージョン


1802cc 2気筒ボクサーエンジンを搭載したBMW R18は、BMW モトラッドがこれまでに製造した中で最大のエンジン排気量を持つボクサーです。67kW/91馬力の強力なパワーを備えたこの個性的なクルーザーは、伝統と現代のテクノロジーを融合し、安全なライディングを提供します。弊社では、カスタマイズアクセサリーを追加することで、このクラシカルな美しさのクルーザーに、さらにいくつかのハイライトを加えました。

BMW R18 に収納スペースを作るために、3~4 mm 厚の牛革で作られたサンドブラウンのサイドバッグを取り付けました。これらは ABS プラスチック製の頑丈なバックパネルを備え、バイク専用の C-Bow ホルダーに取り付けられています。サイドバッグはロック可能で、容量は約 17 リットルです。携帯電話は、携帯電話用コンパートメントを備えたサンドブラウンのレザータンクパネルに簡単かつ安全に保管でき、運転中に充電および操作ができます。この携帯電話用コンパートメントには、最大幅 8 cm のすべてのスマートフォンが収まります。サイドバッグの色に合わせて、BMW R18 のライダーと後席シートをブラウンのレザーで覆い、ダイヤモンド模様のキルティングと「1800cc」の文字を追加しました。「R18」デザインにマッチングするグラブ・ストラップも作成しました。BMW R18 の後席での快適な乗り心地を保証するために、クイックリリースファスナーを備えた人間工学に基づいた形状のバックレストを取り付けました。バックレストのクッションも、同じ色のサンドブラウンで覆われています(特注)。完璧なシーシーバーは、工具なしでバイクに取り付け/取り外しが可能で、シーシーバーを取り外した後は、バイクに残るのは4つのステンレススチール・ブッシングだけなので、バイクの外観には影響しません。このバイクのサンドブラウンのデザインは、色を合わせたレザーグリップカバーで完成されています。弊社のBMW R18のもう1つのデザインのハイライトは、ピンストライプのフロントフェンダーです。純正のリアフェンダーとタンクにならい、弊社のR18コンバージョンでは、フロントフェンダーに2本の白い線が手書きで描かれています。このサービスは、お客様のフロントフェンダーにも提供しています!

「バットウィング SML ツーリング」フェアリングスクリーンは、ゆったりとしたクルーザーの乗り心地と、紛れもない特別な外観を保証します。ウインドシールドは、色付き、または透明を選択できます。このスクリーンのフェアリング(カウル)部分は、フロントガラス自体の色に関係なく、黒いプラスチックで作られています。この BMW R18 コンバージョンのフェンダーとタンクのデザインを反映し、フェアリングスクリーンには、2 本の白いストライプを追加しています(特注)。テールライジングキットにより、バイクのシート高と乗車高がよりダイナミックになります。この取り付けにより、BMW R18 のホイールベースが短縮され、機敏でスポーティなハンドリングが実現します。ボクサーエンジンを保護するために、チューブ径が 34 mm のステンレススチール製クラッシュバーを取り付けました。これは、マシンの外観に非常によくマッチし、かつ転倒時に力が均等に分散されるようにします。弊社のオイルクーラーグリルは、BMW R18のオイルクーラーを保護すると同時に、バイクの新しい視覚的なハイライトとなります。このBMW R18のギアシフトパドルの前後には、ギアレバーエクステンションを取り付けました。アルミ製のこのギアシフトレバーエクステンション(長さ+約11mm)により、グリップが向上し、シフト操作が楽しくなります。アップシフト用のリアギアシフトレバーは、少し長めのデザインにより、操作しやすく、隙間に足を踏み入れ難くなります。また、リバースギアに切り替えるためのギアレバーエクステンションも取り付けました。これにより、レバーの位置がより使いやすくなり、手袋をはめていても握りやすくなります。ギアシフトレバー操作部は、ノーマルより130mm高くなっており、レバーは研磨されたステンレススチール製です。

高品質の錆びないステンレス製の可変ナンバープレートホルダーにより、BMW R18のナンバープレートに穴を開ける必要がなくなりました。ホルダーの幅は18~28cmに調整可能です。トルクスT45でのみ開けられるオイルフィラーキャップエンブレム付きステアリングヘッドキャップフレームカバーキャップなどの、様々なアルミニウム製のパーツが、BMW R18をさらに強化します。サイドスタンドエクステンションを使用すると、BMW R18をあらゆる路面で安全に駐車できます。弊社のGPSマウントにより、ナビゲーション・デバイスやスマートフォンを、ハンドルバークランプ・エリアに取り付けることができます。このチューブ径12 mmのGPSマウントには、弊社のナビゲーションアダプターやスマートフォンホルダーを取り付けることが出来るので、R18のライダーは常にルートをはっきりと見ることができます。最後に、このBMW R18 にHATTECH・マフラー(ポリッシュ仕上げ)を取り付けました。これにより、オリジナルと同等の音量でパワフルなサウンドが得られます。マフラーは、ステンレススチール製で、TIG プロセスを使用して溶接されており、ノーマルのシステムよりも 5.5 kg 軽量で、もちろんヨーロッパの公道認証も取得しています。


サイドバッグ
フロントシート、リアシートの改良
リムーバル・シシーバー / バックレスト
ハンドルバーグリップ用レザーカフス
フロントマッドガード用ライン
フェアリング・ウィンドスクリーン Batwing SML ツーリング
テールライジングキット
ステンレススチール製クラッシュバー
クーラースクリーン
シフトレバー・エクステンション
シフトレバー・エクステンション - リバースギア
ナンバープレート用ホルダー
オイル注入口・プラグ
センターキャップトップ・ヨーク
フレームカバー
GPSマウント
HATTECH マフラー


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Photos: MO Medien Verlag





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