BMW R1200GS LC lowered 用サイドスタンド・フット・エンラージメント

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BMW R1200GS LC lowered 用サイドスタンド・フット・エンラージメント
サイドスタンドを出して、バイクを駐車するるとき、地面との接地面の小ささに不安を覚えたことはないですか?

HORNIGのサイドスタンド・フット・エンラージメントは、設置面積を2倍以上にします。高品質のアルミニウムを使用し、表面は黒色のアルマイト処理をしています。取り付けは容易です。ハイバージョン・パーツと組み合わせると、ノーマルよりも2cm高くなります。

BMW R1200GS LC lowered　(水冷、ローダウンサスペンション仕様) 専用です。

BMW R1200GS LC lowered用サイドスタンド・フット・エンラージメント 28,60 ユーロ (19%のドイツの消費税を含む) + 送料
BMW R1200GS LC lowered用ハイバージョン・パーツ 8,40 ユーロ (19%のドイツの消費税を含む) + 送料
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BMW R1200GS, BMW R1200GS LC 2013, BMW S1000RR, フェラーリ 458 Italia, 日産 GTR 700PS vs Roding Roadster
2013年秋、非常に小さなショートトラックでどの車両が一番早いかを競うために、ドイツのChamにあるHORNIG社の社屋の前に、選ばれた6台の車両が集まりました。

二輪車は、BMW R1200GS 空冷 (110hp) 2012年式、 新型 BMW R1200GS 水冷 (125hp) 2013年式、そして BMW S1000RR (193hp) 2012年式です。

理論的には、バイクは、コーナリングスピードにおいて、四輪のスーパースポーツ・カー相手には勝ち目がない、と言われています。その相手となるのは、チューンナップされた日産 GT-R (700hp) 、フェラーリ 458 Italia (570hp) 、そして、Roding Roadster (420hp、カーボンファイバー製のスーパースポーツ車で、車重はわずか 950kg) です。

結果をご覧ください。
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We have already new products for the water cooled R1200GS Adventure LC 2014 in stock:
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and for the water cooled R1200RT LC 2014:
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Mit freundlichen Grüßen,

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