Extended autumn sale: still 10% discount on seat alterations
In diesem Newsletter finden Sie:
- オータムセール：シートの改良に10%のディスカウント
- フロントガラスR-Racer BMW S1000RR (2019-)
- 新型 BMW S1000XR - スポーティーさと、長距離ツアーのパーフォーマンス
- ニューBMW F900R-中産階級のセグメントにおける精度と直接性
- 新型 BMW F900XR - ミドルクラスでは初めてのバイク
- BMW R1250GS, R1250RT, R1250R, R1250RS & S1000RR (2019)
- YouTube, Facebook, Instagram
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オータムセール：シートの改良に10%のディスカウント この機会をお見逃しなく、シートの改良の10%のディスカウントをご利用下さい。
http://www.hornig.jp/link/news1912_6
フロントガラスR-Racer BMW S1000RR (2019-) このレーシング・スクリーンは、BMW S1000RR (2019- )に、特別でスポーティーなキャラクターを与えます。
ノーマルのウインドシールドよりも70mm高くなっていますので、ライダーの頭と胴体にあたる風圧は、かなり減少します。
高さ：450mm
フロントガラスR-Racer BMW S1000RR (2019-)
102,90 ユーロ （ドイツの消費税を含む。日本からの購入の場合、 86,47 ユーロ、 送料・輸入消費税別）
http://www.hornig.jp/link/news1912_12
新型 BMW S1000XR - スポーティーさと、長距離ツアーのパーフォーマンス 新しいS1000XRには、批判の余地はありません。スポーティさとロングツーリングのパフォーマンスの完璧な組み合わせにより、S1000XRは完璧主義者にとって完璧なバイクになります。ダイナミックESA、ドライブモードPro、DTC、ヒルスタート・コントロールPro、ABS Proを搭載したS1000XRは、他に望むものがありません。運転の喜びは最大限に向上します。
詳細と写真はこちらで見つけることができます：
新型 BMW S1000XR
http://www.hornig.jp/link/news1912_18
ニューBMW F900R-中産階級のセグメントにおける精度と直接性 EICMA 2019で、新しいBMW F900Rが発表され、その正確さと直接性に感銘を受けました。 まるで自分がF900Rと融合しているかのように、曲線のパワーを直感的に正しく使用できます。 このダイナミックロードスターでは、運転の楽しみは避けられません。 F900Rの照明技術、安全性、接続性に注意が払われました。
詳細と写真はこちらで見つけることができます：
ニューBMW F900R
http://www.hornig.jp/link/news1912_25
新型 BMW F900XR - ミドルクラスでは初めてのバイク スポーティなライディング、簡単な操作、さまざまな装備オプション。これらは、新型 BMW F900XRのキャラクターをダイレクトに言い表しています。新型 BMW F900XRは、アドベンチャースポーツセグメントを、ミドルクラスのエンデューロとして、征服することを目的としています。
詳細と写真はこちらで見つけることができます：
新型 BMW F900XR
http://www.hornig.jp/link/news1912_31
BMW R1250GS, R1250RT, R1250R, R1250RS & S1000RR (2019) 我々はすでに新しいBMWモデル用の製品を持っている:
R1250GS:
http://www.hornig.jp/link/news1912_57R1250RT:
http://www.hornig.jp/link/news1912_58S1000RR (2019):
http://www.hornig.jp/link/news1912_59R1250RS:
http://www.hornig.jp/link/news1912_60R1250R:
http://www.hornig.jp/link/news1912_61
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Geschäftsführer: Hornig Helmut
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